Comments on: Pendidikan Keselamatan Jalan Raya http://www.sharizalshafei.com/2008/03/27/pendidikan-keselamatan-jalan-raya/ Apa saja tentang yang aku tahu Tue, 07 Sep 2010 23:44:57 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6.5 By: Syarif http://www.sharizalshafei.com/2008/03/27/pendidikan-keselamatan-jalan-raya/#comment-9572 Syarif Mon, 03 Aug 2009 09:23:27 +0000 http://www.sharizalshafei.com/2008/03/27/pendidikan-keselamatan-jalan-raya/#comment-9572 Salam sejahtera. Mungkin sudah lebih setahun post ini diletakkan, namun saya rasa tiada salahnya jika saya meletakkan sedikit komen :) Memang benar, peningkatan jumlah kenderaan, serta peningkatan jumlah penduduk diambil kira dalam melihat statistik sebenar nahas jalan raya. Jika hanya melihat jumlah nahas sahaja, kita tidak dapat membuat perbandingan sebenar. Contohnya, di Malaysia, kita mempunyai 26 juta penduduk, jumlah kematian di jalan raya adalah 6282 (2008). Manakala Indonesia pula mempunyai lebih daripada 231 juta penduduk, dan jumlah kematian akibat nahas jalan raya pula adalah 16548 (2008). Negara mana yang mempunyai status masalah jalan raya yang lebih tinggi? Oleh itu WHO, di bawah agensinya, GRSP (Global Road Safety Partnerships) menggunakan kaedah purata "kematian setiap 100,000 penduduk" untuk melihat keadaan situasi. Bila dikira semula, kematian di Malaysia adalah 24 setiap 100,000 penduduk, dan di Indonesia pula 8 setiap 100,000 penduduk. Terdapat kaedah lain juga, seperti setiap 10,000 km pemanduan dan sebagainya. Pelbagai informasi boleh di dapati di internet. Antara laman web yang boleh dikunjungi: GRSP (www.grsproadsafety.org) PKJR (www.pkjr.org.my) JKJR (www.jkjr.gov.my) MIROS (www.miros.gov.my) Pandu Cermat (www.panducermat.org.my) Untuk pengetahuan semua, antara institusi di Malaysia yang aktif menjalankan kajian mengenai keselamatan jalan raya adalah MIROS (Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia) dan RSRC (Road Safety Research Centre) di bawah UPM. Namun, jika terdapat pertanyaan lain, saya sedia untuk membantu sebanyak mungkin. Saya boleh dihubungi melalui email: syarif.9@gmail.com Syarif Master Trainer PKJR dalam Mata Pelajaran BM Salam sejahtera.

Mungkin sudah lebih setahun post ini diletakkan, namun saya rasa tiada salahnya jika saya meletakkan sedikit komen :)

Memang benar, peningkatan jumlah kenderaan, serta peningkatan jumlah penduduk diambil kira dalam melihat statistik sebenar nahas jalan raya. Jika hanya melihat jumlah nahas sahaja, kita tidak dapat membuat perbandingan sebenar.

Contohnya, di Malaysia, kita mempunyai 26 juta penduduk, jumlah kematian di jalan raya adalah 6282 (2008).

Manakala Indonesia pula mempunyai lebih daripada 231 juta penduduk, dan jumlah kematian akibat nahas jalan raya pula adalah 16548 (2008).

Negara mana yang mempunyai status masalah jalan raya yang lebih tinggi?

Oleh itu WHO, di bawah agensinya, GRSP (Global Road Safety Partnerships) menggunakan kaedah purata “kematian setiap 100,000 penduduk” untuk melihat keadaan situasi.

Bila dikira semula, kematian di Malaysia adalah 24 setiap 100,000 penduduk, dan di Indonesia pula 8 setiap 100,000 penduduk.

Terdapat kaedah lain juga, seperti setiap 10,000 km pemanduan dan sebagainya. Pelbagai informasi boleh di dapati di internet.

Antara laman web yang boleh dikunjungi:
GRSP (www.grsproadsafety.org)
PKJR (www.pkjr.org.my)
JKJR (www.jkjr.gov.my)
MIROS (www.miros.gov.my)
Pandu Cermat (www.panducermat.org.my)

Untuk pengetahuan semua, antara institusi di Malaysia yang aktif menjalankan kajian mengenai keselamatan jalan raya adalah MIROS (Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia) dan RSRC (Road Safety Research Centre) di bawah UPM.

Namun, jika terdapat pertanyaan lain, saya sedia untuk membantu sebanyak mungkin. Saya boleh dihubungi melalui email: syarif.9@gmail.com

Syarif
Master Trainer
PKJR dalam Mata Pelajaran BM

]]> By: sharizal http://www.sharizalshafei.com/2008/03/27/pendidikan-keselamatan-jalan-raya/#comment-3561 sharizal Tue, 05 Aug 2008 07:34:29 +0000 http://www.sharizalshafei.com/2008/03/27/pendidikan-keselamatan-jalan-raya/#comment-3561 Opps! Aku tidak memberi apa-apa statik pun. Saudara boleh rujuk di http://pkjr.org.my/ untuk maklumat lanjut. Sebenarnya telah banyak pihak membuat kajian terhadap pekara ini. Dan kerajaan telah menubuhkan satu jabatan khas bagi tujuan keselamatan jalan raya. Opps! Aku tidak memberi apa-apa statik pun.

Saudara boleh rujuk di http://pkjr.org.my/ untuk maklumat lanjut. Sebenarnya telah banyak pihak membuat kajian terhadap pekara ini. Dan kerajaan telah menubuhkan satu jabatan khas bagi tujuan keselamatan jalan raya.

]]> By: JUU LAI HEA http://www.sharizalshafei.com/2008/03/27/pendidikan-keselamatan-jalan-raya/#comment-3559 JUU LAI HEA Tue, 05 Aug 2008 03:42:27 +0000 http://www.sharizalshafei.com/2008/03/27/pendidikan-keselamatan-jalan-raya/#comment-3559 berhubung dengan isu keselamatan jalan raya di malaysia. apakah faktor-faktor yang menyebabkan peningkatan kes kemalangan jalan raya di malaysia. saya merasakan dalam memberi statistik kemalangan jalan raya 2 faktor yang perlu di ambil kira: 1. peningkatan jumlah kenderaan 2. peningkatan kes kemalangan supaya data yang dikemukakan adalah tepat. bagaimana naka dapat article dan journel berkaitan isu-isu keselamatan jalan raya di malaysia. berapa banyak kajian yang telah dibuat oleh cendikawan di IPT awam & swasta yang boleh di kongsi bersama. tq berhubung dengan isu keselamatan jalan raya di malaysia. apakah faktor-faktor yang menyebabkan peningkatan kes kemalangan jalan raya di malaysia. saya merasakan dalam memberi statistik kemalangan jalan raya 2 faktor yang perlu di ambil kira:

1. peningkatan jumlah kenderaan
2. peningkatan kes kemalangan

supaya data yang dikemukakan adalah tepat.

bagaimana naka dapat article dan journel berkaitan isu-isu keselamatan jalan raya di malaysia. berapa banyak kajian yang telah dibuat oleh cendikawan di IPT awam & swasta yang boleh di kongsi bersama.
tq

]]>